品廣西六堡檳榔香：一個地理標志保護產品的味蕾傳奇
紀二三十年代時，因交易頻繁，這里還一度出現了銀號的升級版——“銀行”，在官方允許下，小范圍地發(fā)行過紙幣。
portant; word-wrap: break-word !important;">這一盛況，也曾在老茶人陳振東的回憶里被提及。當年計有英記、萬記、同盛、公盛、源盛、盛發(fā)等茶莊在此設點，大多都是廣東的茶商，最多時，十多家大茶莊和無數的小商販云集，六堡鎮(zhèn)茶業(yè)交易暢旺之勢可見。
portant; word-wrap: break-word !important;">據《廣西特產志略》（1937年）記載：“在蒼梧之最大出品，且為特產者，首推六堡茶，就其六堡一區(qū)而言（五堡、四堡）俱有出茶，但不及六堡之多，每年出口者，產額在60萬斤以上。”
portant; word-wrap: break-word !important;"> 已逾九十高齡的老茶人李旭秋回憶，當時產茶制茶的多是農戶，收茶的多是商戶茶莊，收購點很分散，缺乏準確地統計，所以真實產量可能遠遠不止上述數據。
portant; word-wrap: break-word !important;"> “那時候，幾乎家家戶戶都有茶，人人都做茶。”陳振東至今還在追思那一段輝煌。
portant; word-wrap: break-word !important;"> 往昔難追。六堡鎮(zhèn)曾經最熱鬧的一棵大樟樹下，如今已經不復人頭攢動，我們只能通過當地老人的追憶，從六堡鎮(zhèn)至今尚存的收茶點——“茶亭”尋索當年風貌，在腦海中描繪出一幅“茶農挑擔遍地在，砍價聲動滿面紅”的交易場景。
portant; word-wrap: break-word !important;">
portant; word-wrap: break-word !important;"> 順“茶船古道”下南洋
portant; word-wrap: break-word !important;">
portant; word-wrap: break-word !important;"> 進入六堡鎮(zhèn)，會在合口街處發(fā)現一條以六堡為名的河流穿城而過。六堡茶茶船（排）古道，即是以六堡合口街為起點，沿六堡河進入西江和珠江。六堡茶曾順此古道下南洋，遠銷海外。
portant; word-wrap: break-word !important;"> 據1951年出版的《中國茶訊》記載：“（六堡茶）由合口街用小船（船排）裝運至梨埠，在春夏水大時每船裝運四十擔，秋冬水小時每船裝運二十擔，由梨埠換木船運至封開，再用電船裝運廣州，再出口港、澳。六堡茶除在穗港銷售一部分外，其余大部分銷南洋怡保及吉隆坡一帶……”
portant; word-wrap: break-word !important;"> 得益于西江流域的船幫，更得益于廣州這個茶葉國際貿易口岸，梧州由此成為“海上茶瓷絲綢之路”的一個新站點。據對那時候西江航運相當熟悉的彭耀光老人介紹，當時在梧州、廣州之間對開的花尾渡（一種很有特色的大型樓層式木質客貨混載船）有七八艘之多，幾乎每天都有一艘以上滿載貨品的花尾渡由梧州開出。
portant; word-wrap: break-word !important;"> 當年六堡河上十多只載茶小船排來來往往的場景，六堡鎮(zhèn)的老茶人陳
